高导热系数同时厚度轻薄，以确保散热性能的同时尽量不增加电池包组整体体积和重量。
填充空隙。空气的导热系数较低，是热的不良导体。而通常电池包里电芯的公差较大，需要导热垫片之类兼具填充功能的散热材料来填补公差所造成的间隙。 适合绝缘电压。 便于施工。能够实现更短的工艺流程，更广泛的自动化施工，这一要求在大规模生产中尤为重要。 高性价比的产品。几乎所有制造型企业都面临成本压力。然而直接选择地价格的产品作为解决方案往往将牺牲产品的稳定性及安全性，长远来看得不偿失。关注成本控制，应该将视角放大到人力、运营管理等综合成本。汉高贝格斯现场成型导热材料，在满足上述性能特点的同时，能够涂布，有效提升材料使用效率，从而将材料浪费降到更低。
新能源汽车行业发展至今，已经进入了洗牌阶段，大浪淘沙留下的一定是兼顾成本和产品性能、安全性的品牌。尽管导热界面材料往往只占电池及其他功率器件非常小的成本比例，的热管理系统却可以使电芯保有更一致的充放电性，从而提升电池整体性能及可靠性。所以选择一款高性能、质量可靠的导热界面材料，无疑是生产商快速提升产品质量的最为精明的方案。
作为电子材料领域的，汉高在2014年收购了全球的散热品牌——贝格斯，强化了在散热领域的技术储备并进一步拓展了导热解决方案。在本届广州国际充电桩及新能源产业博览会上，您将能了解到全系列新能源汽车导热解决方案。